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  오사카·교토·고베처럼 간사이(관서) 여행 준비할 때, 교통부터 편의점 결제까지 한 장으로 해결해주는 카드가 바로 이코카(ICOCA)입니다. 일본은 지역별로 교통카드가 다르지만, 대부분의 큰 도시권은 ‘교통계 IC카드 전국 상호이용’이 되어 있어서  이코카 한 장으로 다른 지역에서도 꽤 넓게  쓸 수 있습니다. 다만 지역 경계·환불·모바일 발급 조건 에서 헷갈리는 포인트가 꽤 있어서 한번에 정리해보겠습니다. (2025년 12월 기준, JR서일본 공식 안내 기반으로 정리했습니다.) 이코카 사용처, 어디까지 쓸 수 있나 1) 기본 사용처: 교통 + 전자머니(결제) 교통 : JR서일본(오사카·교토·고베 중심)뿐 아니라, 상호이용 구간에서는  Suica/PASMO/TOICA/manaca/SUGOCA/nimoca/はやかけん/Kitaca/PiTaPa  권역에서도 승차가 가능합니다. 전자머니(결제) : 편의점·드럭스토어·자판기·역 매장 등  IC 마크가 있는 곳 에서 결제할 수 있어요. 단,  PiTaPa는 전자머니 상호이용 대상이 아니라  “교통 승차는 가능해도 매장 결제는 예외”가 생길 수 있습니다. 2) “지역이 달라도 된다”의 함정: 경계 넘어가는 탑승은 대부분 불가  여행자들이 가장 많이 실수하는 부분인데요. 각 IC 권역을 연속으로 넘어가는 탑승(출발 A권역 → 도착 B권역)은 원칙적으로 안 됩니다.  즉, 다른 지역에 가더라도  그 지역 안에서 타고 내리는 용도 로는 잘 되지만, 권역을 가로지르는 장거리 이동은  승차권/특급권  같은 별도 방식이 필요한 경우가 많습니다. 3) 장거리·특급·신칸센은 “가능/불가”가 섞여 있음  이코카는 기본적으로  개찰구 터치로 일반 승차 가 핵심이고, 특급/신칸센은 노선·상품(정기권 종류 등)에 따라 예외 규정이 붙습니다. 되는 줄 알고 탔다가 꼬이는 일이 생길 수 있어서,  장거리...

 간사이는 일본을 처음 가는 사람에게도, 여러 번 가본 사람에게도 거의 빠지지 않고 등장하는 대표적인 여행지입니다. 오사카의 화려한 네온과 먹거리, 교토의 고즈넉한 사찰 거리, 나라 사슴공원, 고베 항구 야경, 와카야마 온천과 해안 드라이브까지 “일본 하면 떠오르는 장면들” 상당수가 사실 간사이에 모여 있습니다.  이 글에서는 간사이 전체를 한 번에 조망하면서, 주요 도시 특징·권역별 여행 포인트·몇 박에 어울리는 코스 를 한국 여행자 시점으로 정리해보겠습니다. 세부 도시별 디테일한 코스가 아니라, “간사이란 지방을 어떻게 이해하고 여행 계획을 짤까?” 하는 큰 그림이라고 생각하시면 됩니다. 간사이 한눈에: 구성, 분위기, 며칠이 적당할까 1) 간사이 지역 기본 정보 구성 오사카부, 교토부, 효고현(고베·히메지), 나라현, 시가현(비와호), 와카야마현, 미에현 일부까지를 넓게 간사이로 봅니다. 주요 도시 오사카: 먹방·쇼핑·USJ·엑스포 2025 교토: 사찰·신사·가마쿠라 거리·전통 가옥 나라: 사슴공원·고대 사찰 고베: 항구·야경·랍스터·고베규 와카야마: 온천·해안 절벽·패밀리 리조트  간사이는 전통·역사 비중이 높아 “일본의 문화·정신적 수도”라는 표현을 많이 쓰고, 특히 교토·나라가 고대 수도였던 만큼 사찰과 신사가 밀집해 있습니다. 2) 한국에서 간사이 가는 법, 간사이내 이동 주요 공항 간사이 국제공항(KIX): 오사카 앞바다 인공섬에 위치, 한국–오사카 노선 대부분이 이곳으로 들어와요. 이타미 공항(ITM), 고베 공항(UKB)은 국내선·일부 국제선 위주라, 한국 출발 여행자는 보통 KIX가 메인입니다. 도심 이동 KIX ↔ 오사카 시내: JR 간쿠 특급, 난카이 전철 라피트, 리무진버스 등 선택지 다양. KIX ↔ 교토: JR ‘하루카’ 특급, 리무진버스. 3) 며칠 일정이 좋을까 ‘간사이만’ 본다는 전제로 추천해보면 ...